{"id":546,"date":"2018-02-14T20:00:58","date_gmt":"2018-02-14T08:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/worldsways.org\/website\/?p=546"},"modified":"2018-06-18T17:56:58","modified_gmt":"2018-06-18T09:56:58","slug":"conseils-bali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worldsways.org\/website\/conseils-de-voyageur\/conseils-bali\/","title":{"rendered":"Guide de survie \u00e0 Bali"},"content":{"rendered":"<p>Une fois arriv\u00e9s \u00e0 Bali, comment on se d\u00e9brouille ? quels sont les &#8220;trucs&#8221; \u00e0 savoir ?<\/p>\n<h2>Se d\u00e9placer<\/h2>\n<p>Quatre fa\u00e7ons de se d\u00e9placer :<\/p>\n<ul>\n<li>Transports en commun (pas toujours fiables ni bon march\u00e9)<\/li>\n<li>Taxi ou chauffeur pour la journ\u00e9e (le plus confort)<\/li>\n<li>Louer un scooter (le plus libre et meilleur prix)<\/li>\n<li>Uber\/Grab\/GoJek (bon march\u00e9 mais controvers\u00e9)<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Transports en commun<\/h3>\n<p>Le r\u00e9seau de transports en commun \u00e0 Bali se d\u00e9grade, dixit les locaux que nous avons rencontr\u00e9s. Cela se confirme dans la r\u00e9alit\u00e9 : les infos trouv\u00e9es dans les guides dat\u00e9s d&#8217;\u00e0 peine deux ans promettant bus fr\u00e9quents et peu chers sont bien p\u00e9rim\u00e9s.<\/p>\n<p>Bali est une petite \u00eele et avec la croissance \u00e9conomique importante (due au tourisme) chaque foyer ou presque a dor\u00e9navant son propre v\u00e9hicule. Les transports en commun sont malheureusement en voie de disparition dans les zones recul\u00e9es.<\/p>\n<p>A date d&#8217;\u00e9criture de cet article :<\/p>\n<ul>\n<li>les bus Kura-Kura font des liaisons autour de Denpasar et il existe une ligne vers Sanur\/Ubud (presque aussi ch\u00e8re pour deux que le taxi et peu fr\u00e9quente)<\/li>\n<li>Des liaisons r\u00e9guli\u00e8res de bus entre Gilimanuk et Denpasar<\/li>\n<li>Des liaisons entre Denpasar et la route Nord de Lovina\/Singaraya<\/li>\n<li>Des liaisons le matin sur l&#8217;axe Nord Gilimanuk-Singaraya (compagnie Putra Jaya et Adi Jaya) et toute la journ\u00e9e par bemo (minibus locaux rouges)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les arr\u00eats de bus sont rarement marqu\u00e9s. Il faut se trouver sur la route et faire un signe lorsque le bus arrive et n\u00e9gocier le trajet (n\u2019acceptez surtout pas le premier tarif propos\u00e9, en g\u00e9n\u00e9ral il faut diviser par 2!)<\/p>\n<p>Pour info: en bemo compter environ 25000 roupies\/pers pour faire Seririt-Pemuteran, et la m\u00eame chose entre Pemuteran et Gilimanuk.<\/p>\n<h3>Taxi depuis l&#8217;a\u00e9roport de Denpasar, ne pas se faire avoir<\/h3>\n<p>A l&#8217;a\u00e9roport, tous les chauffeurs de taxi vous tombent dessus. Les &#8220;officiels&#8221; ont une chemise bleue.<\/p>\n<p>Le tarif r\u00e9gul\u00e9 pour Ubud est 300000 roupies par taxi (et surtout pas par personne !) Mais cela peut-\u00eatre n\u00e9gociable si vous passez par un chauffeur sans chemise bleue, nous l&#8217;avons eu \u00e0 270000.<br \/>\nSi vous voulez avoir une chance de partager un taxi avec d&#8217;autres voyageurs, faites-vous des contacts AVANT de passer la douane ! apr\u00e8s c&#8217;est la jungle.<\/p>\n<h3>Taxi<\/h3>\n<p>C&#8217;est encore le moyen privil\u00e9gi\u00e9 par la majorit\u00e9 des touristes. Et le tarif n&#8217;est pas toujours exorbitant surtout si vous le partagez avec d&#8217;autres. Il est m\u00eame parfois plus int\u00e9ressant de r\u00e9server une voiture avec chauffeur pour la journ\u00e9e pour un tour, ou m\u00eame un aller-simple avec des d\u00e9tours touristiques.<\/p>\n<p>Compter 500000 \u00e0 650000 roupies la journ\u00e9e en fonction du nombre d&#8217;heures monopolis\u00e9 et la distance.<br \/>\nPour info, aller-simple Ubud-Munduk avec nombreux d\u00e9tours et arr\u00eats (de 9h du mat&#8217; \u00e0 18h) : 550000 roupies n\u00e9goci\u00e9s avec un chauffeur (Roya, tr\u00e8s sympa) dans la rue \u00e0 Ubud.<\/p>\n<h3>Scooter<\/h3>\n<p>La libert\u00e9 vous appartient ! Facile \u00e0 conduire et permet d&#8217;aller partout, notamment hors des sentiers battus.<\/p>\n<p>N\u00e9anmoins il faut \u00eatre vigilant sur la route, les dangers sont omnipr\u00e9sents (conduite \u00e0 gauche, circulation \u00e0 l&#8217;asiatique, routes d\u00e9grad\u00e9es, chiens errants, pluies torrentielles).<\/p>\n<p>A noter qu&#8217;il faut obligatoirement un permis de conduire international (voiture suffit), ou alors pr\u00e9parez-vous \u00e0 devoir corrompre la police&#8230;<\/p>\n<p>D&#8217;ailleurs en parlant de la police, plusieurs sont les voyageurs qui nous ont racont\u00e9 qu&#8217;ils aiment arr\u00eater les blancs pour avoir un petit billet. Le mieux est encore de faire comme si on ne les avait pas vu et tracer sa route. Ils seraient trop paresseux pour vous courir apr\u00e8s \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Il n&#8217;y a pas d&#8217;assurance \u00e0 Bali. Vous avez un p\u00e9pin sur le scoot pendant votre trajet ? c&#8217;est \u00e0 vous d&#8217;aller trouver un garage, n\u00e9gocier et le r\u00e9parer \u00e0 vos frais.<\/p>\n<p>Combien \u00e7a co\u00fbte ? voir en bas de l&#8217;article.<\/p>\n<h3>Uber\/Grab\/GoJek<\/h3>\n<p>Uber est arriv\u00e9 en Indon\u00e9sie, mais le meilleur march\u00e9 reste Grab (\u00e9quivalent local d&#8217;Uber), et GoJek (m\u00eame chose mais \u00e0 moto).<\/p>\n<p>Attention, les taxis n&#8217;aiment pas du tout Uber, Grab et GoJek ! Certaines zones sont d&#8217;ailleurs marqu\u00e9es interdites pour ces moyens de transport.<br \/>\nIl vaut mieux \u00e9viter le sujet de conversation avec les chauffeurs de taxi (surtout pendant la n\u00e9gociation de la course).<\/p>\n<p>Chacun de ces trois moyens a sa propre application qu&#8217;il faut t\u00e9l\u00e9charger pour faire marcher. Elles n\u00e9cessitent la 3 ou 4G en plus du GPS.<\/p>\n<h2>Carte SIM (Kartu Sim) ou WiFi seulement ?<\/h2>\n<p>Tous les h\u00f4tels, guesthouse, homestay ont du WiFi (certes parfois de m\u00e9diocre qualit\u00e9). Et la plupart des restos et warungs aussi. Les Indon\u00e9siens sont tous joignables par What&#8217;s App. Le WiFi peut donc suffire.<\/p>\n<p>Si toutefois vous souhaitez du bon d\u00e9bit, et surtout avoir des donn\u00e9es dans &#8220;la nature&#8221;, alors la carte SIM est vivement conseill\u00e9e. Notamment pour \u00e9conomiser sur les frais de transport (cf plus haut Uber\/Grab\/GoJek).<\/p>\n<p>Surtout, ne pas acheter la SIM a l&#8217;a\u00e9roport ! Tous les lieux de vente des cartes SIM vendent des &#8220;packs&#8221; avec diff\u00e9rentes options. Et d&#8217;un magasin \u00e0 l&#8217;autre, le m\u00eame pack peut \u00eatre du simple au triple. Ne pas h\u00e9siter \u00e0 faire plusieurs \u00e9choppes avant de faire son choix.<\/p>\n<p>Telkomsell semble avoir la meilleure couverture (avec XL) d&#8217;apr\u00e8s le site <a href=\"http:\/\/opensignal.com\/networks\/indonesia\/telkomsel-liputan\">Open Signal<\/a>.<\/p>\n<p>Si vous voulez faire un comparatif entre les compagnies t\u00e9l\u00e9phoniques locales c&#8217;est <a href=\"http:\/\/prepaid-data-sim-card.wikia.com\/wiki\/Indonesia\">ici<\/a> (en anglais).<\/p>\n<p>Et un <a href=\"http:\/\/www.wildsumatra.com\/getting-and-using-a-local-prepaid-sim-card-in-indonesia\">excellent tutorial-r\u00e9sum\u00e9<\/a> (en anglais) pour savoir o\u00f9 acheter et comment param\u00e9trer sa carte SIM.<\/p>\n<p>A noter aussi que les packs propos\u00e9s ont des &#8220;data&#8221; de diff\u00e9rents types : celles qui s&#8217;utilisent tout le temps (Full, ou Flash), celles uniquement pour la nuit, celles uniquement sur les r\u00e9seaux locaux, celles uniquement pour les sites de vid\u00e9o indon\u00e9siens&#8230; Il faut donc bien demander avant de &#8220;se faire avoir&#8221; par une carte 10Go dont 4 seuls sont vraiment utilisables.<\/p>\n<p>Ce qu&#8217;il faut retenir : n\u00e9gocier son pack, faire attention \u00e0 ce que vous obtenez en &#8220;data&#8221; et ne pas partir du magasin sans avoir contr\u00f4l\u00e9 que tout fonctionne !<\/p>\n<h2>Manger et se loger<\/h2>\n<h3>Se loger<\/h3>\n<p>Nous n&#8217;avons pas test\u00e9 le couchsurfing, donc pas vraiment d&#8217;avis l\u00e0-dessus \u00e0 Bali.<\/p>\n<p>Sinon comme partout en Asie, nous avons privil\u00e9gi\u00e9 les applis :<\/p>\n<ul>\n<li>Agoda (le meilleur rapport qualit\u00e9-prix)<\/li>\n<li>Booking.com (tout et n&#8217;importe quoi)<\/li>\n<li>Hotels.com (plus cher et qualitatif, quand vous cumulez 10 nuits de r\u00e9servation vous en avez une offerte).<\/li>\n<\/ul>\n<p>En passant par elles vous aurez souvent les meilleurs promo possibles (mieux qu&#8217;en n\u00e9gociant directement).<\/p>\n<h3>Se nourrir<\/h3>\n<p>La plupart du temps le petit d\u00e9jeuner est inclus dans votre lieu de r\u00e9sidence. Sinon, dans les supermarch\u00e9s on peut trouver jus de fruit, pain (de mie) et confiture pour un petit d\u00e9j occidental, mais le choix est limit\u00e9.<\/p>\n<p>Les Balinais mangent peu \u00e0 l&#8217;ext\u00e9rieur d&#8217;habitude. Ils font la cuisine en famille. Les &#8220;cantines de rue locales&#8221; sont moins fr\u00e9quentes que dans le reste de l&#8217;Asie du Sud Est. Originellement appel\u00e9s &#8220;Warung&#8221; (sup\u00e9rette de proximit\u00e9 qui fait aussi la cuisine) on en trouve le long des rues principales des villages. Lorsque non transform\u00e9s pour touristes, on y mange simplement pour pas trop cher et plut\u00f4t bien ! (ordres de tarifs plus bas).<\/p>\n<p>L&#8217;offre de restauration est omnipr\u00e9sente. Impossible de mourir de faim !<\/p>\n<h2>Faire son itin\u00e9raire<\/h2>\n<p>Pour deux semaines nous avons tent\u00e9 d&#8217;allier d\u00e9couverte du patrimoine culturel et de la campagne, exploration des montagnes et des fonds marins, et test des diff\u00e9rents moyens de transport. Pour plus d&#8217;infos, voir le journal de voyage !<\/p>\n<p>Notre inspiration vient surtout du dialogue avec les locaux, nos amis (merci Vincent et Marie-L\u00e9a pour vos super conseils !) et un peu du blog <a href=\"http:\/\/lovetrotters.net\/2017\/07\/31\/voyage-a-bali-hors-des-sentiers-battus\">Love Trotters<\/a>.<\/p>\n<p>D&#8217;ailleurs nos coups de c\u0153ur, c&#8217;est <a href=\"https\/worldsways\/website\/BLABLA\">ici !<\/a><\/p>\n<h2>Quelques id\u00e9es sur le budget<\/h2>\n<h3>N\u00e9gocier en basse saison<\/h3>\n<p>La saison haute \u00e0 Bali est la p\u00e9riode juillet-ao\u00fbt. En dehors de ces p\u00e9riodes, et surtout en saison des pluies (novembre \u00e0 f\u00e9vrier-avril), ne surtout pas h\u00e9siter \u00e0 n\u00e9gocier les tarifs !<\/p>\n<h3>Quelques co\u00fbts<\/h3>\n<p>Quelques ordres de grandeur des prix &#8220;normaux&#8221; pour \u00e9viter de se faire avoir.<\/p>\n<ul>\n<li>Grande bouteille d&#8217;eau : 4000 \u00e0 5500 roupies en sup\u00e9rette<\/li>\n<li>Nasi Goreng ou Mie Goreng : 20000 \u00e0 30000 roupies en warung local<\/li>\n<li>Banane : 1000 \u00e0 3000 roupies<\/li>\n<li>Un scooter : 50000 roupies la journ\u00e9e<\/li>\n<li>Litre d&#8217;essence : 5500 roupies<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Bilan de deux semaines \u00e0 Bali<\/h3>\n<p>Pour 13 jours \u00e0 Bali, nous avons d\u00e9pens\u00e9 un tout petit peu plus de 20\u20ac par jour et par personne. Vivant sur un budget de voyage au long court, nous ne nous sommes pas pour autant priv\u00e9s comme en atteste le journal de voyage !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une fois arriv\u00e9s \u00e0 Bali, comment on se d\u00e9brouille ? quels sont les &#8220;trucs&#8221; \u00e0 savoir ? Se d\u00e9placer Quatre fa\u00e7ons de se d\u00e9placer : Transports en commun (pas toujours fiables ni bon march\u00e9) Taxi ou chauffeur pour la journ\u00e9e <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/worldsways.org\/website\/conseils-de-voyageur\/conseils-bali\/\">(Poursuivre)<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":530,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[57],"class_list":["post-546","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conseils-de-voyageur","tag-indonesie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worldsways.org\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/546","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worldsways.org\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worldsways.org\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worldsways.org\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worldsways.org\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=546"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/worldsways.org\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/546\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":547,"href":"https:\/\/worldsways.org\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/546\/revisions\/547"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worldsways.org\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worldsways.org\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worldsways.org\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worldsways.org\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}